Miasto planuje budowę linii tramwajowej do Wilanowa. Miałaby ona biec w ciągu ulic: Goworka, Spacerowa, Belwederska, Sobieskiego, Rzeczpospolitej.
A gdyby tak puścić tramwaj Al. Wilanowską do "Mordoru" i dalej do Centrum? Porównajmy...
A gdyby tak puścić tramwaj Al. Wilanowską do "Mordoru" i dalej do Centrum? Porównajmy...
...ulicą Sobieskiego i Belwederską:
|
To jest wariant "miejski", uwzględniający także bardzo dalekosiężny plan utworzenia linii tramwajowej łączącej Mokotów z Ochotą (linie w kolorze czarnym).
Jak łatwo zauważyć, trzeba już teraz zbudować dłuższy odcinek torów, a potem "męczyć się" z dobudówką wzdłuż ul. Rakowieckiej. Ponadto ten rejon (zwłaszcza ul. Belwederska) jest całkiem dobrze skomunikowany i może się okazać, że linia tramwajowa, która zajmie środkową część jezdni, nie poprawi w znaczący sposób jakości komunikacji. A Wilanów wciąż pozostanie odcięty od Mordoru... to jest - Służewia :) |
...Aleją Wilanowską:
Odcinek do budowy jest krótszy o 3 kilometry (gdyby linia docierała tylko do ul. Puławskiej) albo o 2 kilometry (jeśliby puścić tramwaj dalej do ul. Wołoskiej).
To nie wszystko. Odpada też w przyszłości konieczność budowy linii na ul. Rakowieckiej, gdyby wdrożyć plan połączenia Mokotowa i Ochoty.
I kluczowa sprawa - Wilanów zyskuje naprawdę realne połączenie komunikacyjne z resztą miasta.
Nawet gdyby linia tramwajowa kończyła bieg na istniejącej pętli tramwajowej, to możliwość łatwej przesiadki do metra byłaby olbrzymim ułatwieniem dla mieszkańców.
To nie wszystko. Odpada też w przyszłości konieczność budowy linii na ul. Rakowieckiej, gdyby wdrożyć plan połączenia Mokotowa i Ochoty.
I kluczowa sprawa - Wilanów zyskuje naprawdę realne połączenie komunikacyjne z resztą miasta.
Nawet gdyby linia tramwajowa kończyła bieg na istniejącej pętli tramwajowej, to możliwość łatwej przesiadki do metra byłaby olbrzymim ułatwieniem dla mieszkańców.